Mercedes-Benz

Sonderausstattung:
Ablage Motortunnel niedrig, Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth, USB), Auftritt mit Handlauf am Dach, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Cockpit Klassik, Drucklufthorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getriebe 12-Gang – Typ: G 230-12, Hinterachse Tellerrad 300, Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Kühlleistung für sehr heiße Klimazonen, Luftfilter: Zyklonluftfilter, Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung 20 t, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenüberhang 1000 mm, Raucher-Paket, Regensensor, Retarder, Rückwandfenster, Sattelkupplung: manuell geschmiert, Schlafliege unten, Schlüssel mit Fernbedienung zusätzlich (2), Schnittstelle Flottenmanagement-System, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Stoff Dinamica, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz klimatisiert, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Stahlfelgen 11.75×22.5 (an Vorderachse), Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger, Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Wasser)

Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4×4, Achslast Vorderachse 7,5 t, Allradantrieb zuschaltbar, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhänger Elektro und Bremsanschluss hoch, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, AP-Achse (Außenplanetengetriebe-Hinterachse), Arocs 5, Aufstieg an Fahrerhaus links, Auspuff nach rechts außen, Batterie 170 Ah, Batterien nebeneinander angeordnet, Differentialsperre Vorderachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Federung: Blatt / Blatt, Federung: Hinterfedern 11,5 t, hart, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Komfortschließanlage, Kotflügel 3-teilig, Kotflügel 3-teilig ohne Spritzschutz, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftpresser 2-Zyl., Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. – 310 kW R6 Diesel (OM 471), Motorvariante OM 471, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Radstandvariante 3600 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Schutzplatte unter Stoßfänger vorn, Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Verteilergetriebe – VG 3000 – 3W (1,04 zuschaltbar), Vorbereitung Mauterfassung, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t, Ölkühler Getriebe
Navigationssystem

Auf Wunsch Zollkennzeichen und Versicherungen gegen Aufpreis! Beim Exportgeschäft, führen wir auf Wunsch, die Ausfuhranmeldung und Zulassung gegen Kostenerstattung für Sie durch. Bei Export in Drittländer wird eine Kautionszahlung in Höhe von 19% des Kaufpreises einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet. Für weitere Auskünfte steht Ihnen gern Herr Lübberding unter Mobil 0170 9271591 oder Herr Hillmann unter Mobil/Whats App 0163/7422943zur Verfügung. Zur Besichtigung/Probefahrt immer einen Termin vereinbaren! Schauen Sie doch einfach bei uns rein. Wir freuen uns über Ihren Besuch.

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